Víctor Abolafia, en Libertad Digital: «El colapso diario»
Víctor Abolafia analiza los atascos de Canarias como un problema criminológico, no solo de carreteras: agresividad al volante, estrés y conflictividad.
Víctor Manuel Abolafia Castro, vicepresidente de la ACC, publica en Libertad Digital un análisis sobre la saturación viaria de las islas leído desde la criminología ambiental.
De qué trata
El artículo parte de los colapsos simultáneos registrados los días 17 y 18 de septiembre en las autopistas TF-5 y TF-1 de Tenerife y en la GC-1 de Gran Canaria para sostener que el atasco crónico no es solo un problema de infraestructuras. Con datos de densidad de vehículos en las vías principales, recuerda que la conducción agresiva multiplica por diez el riesgo de accidente con víctimas y por treinta el de siniestro con heridos graves.
El enfoque criminológico
El autor explica la agresividad al volante apoyándose en cuatro marcos clásicos: las actividades cotidianas de Cohen y Felson, la tensión general de Agnew, la elección racional de Cornish y Clarke y la propia criminología ambiental. En la carretera saturada convergen un conductor tensionado, víctimas potenciales y la ausencia de un guardián eficaz: el caldo de cultivo del «road rage». El texto sitúa todo ello en el marco de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética y el ODS-13.
La conclusión
Ninguna solución es única: transporte colectivo y ferrocarril, videovigilancia, presencia de agentes de tráfico y una planificación urbana que reduzca las oportunidades de conflicto. El modelo insular dependiente del vehículo privado, sostiene, tiene un coste ambiental y social que ya no se puede seguir aplazando.
Léelo completo
El texto íntegro está en Libertad Digital. Las opiniones expresadas son las de su autor.
Asociación de Criminólogos de Canarias